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    在中國鋼鐵市場中，價格競爭是較為普遍的，而且有加劇的趨勢，但目前尚沒有充足的理由來斷定中國鋼鐵市場中存在價格戰。從理論上講，中國鋼鐵市場存在著價格競爭向價格戰轉化的可能性。

    鋼鐵企業間的競爭是企業綜合實力和多種要素的競爭，是產品品種、質量、價格和服務的競爭，是多種競爭手段的綜合運用。價格競爭的基礎，是企業管理水平的提高及成本的降低。發動價格競爭的企業如果想在價格競爭中取得主動直至勝利，其產品的成本必須低于行業內同類產品的平均成本，否則便不具備發動價格競爭的能力和耐力。

    價格戰則是指行業內多數企業以不惜低于成本的價格銷售產品，與競爭對手進行激烈的市場競爭，借以擴大市場份額，甚至將對手擠出市場的行為。價格戰一個最為突出的標志是全行業利潤率下降，甚至是全行業虧損。即價格戰不但使劣勢企業難以生存，市場中優勢企業的贏利水平也將遭到極大削弱，價格戰損害的是整個行業利益。當價格戰在較長時間內持續并成為全行業性的競爭行為時，價格戰將演化為行業性的惡性競爭。當價格競爭激烈到全行業多數企業都在以低于成本的價格銷售產品時，此時的競爭已不再是價格競爭，而是價格戰，價格戰則有可能進一步轉化為惡性競爭。

    規范企業銷售行為，逐步建立市場公平競爭秩序。市場經濟應是法制經濟，市場競爭也應是有序競爭。鋼鐵企業作為生產者，應發揮市場主導作用，通過完善企業內部定價機制，制定合理的銷售政策，與流通企業、用戶建立長期穩定的貿易合作關系等措施，逐步建立公平、公正的市場競爭秩序，為鋼材市場平穩運行創造條件。

    認真落實國家產業政策，進一步提高產業集中度。這一點既需要鋼鐵企業認真落實，積極操作，更需要國家有關部門和地方政府具體實施。地方政府進一步擴大鋼鐵產能、增加鋼鐵投資的積極性仍然很高，給鋼鐵行業淘汰落后、節能降耗和提高產業集中度都帶來了一定困難。因此，真正落實鋼鐵產業發展政策，是鋼鐵行業健康發展的重要保障。