- 無錫市隆源冷彎型鋼有限公司
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由于我國鋼鐵工業的迅速發展，特別是板帶比不斷提高，已達到41.46%，為冷彎型鋼的發展提供了充足的原料，板帶材量的增大，也必然推動深加工行業的發展。在其應用領域，冷彎型鋼的優點越來越被用戶認識，它屬于經濟斷面高效鋼材，可節約金屬15-30%，投資少，生產靈活，能滿足用戶的各種要求，在個性化市場發展中更顯出它獨特的優越性。廣泛采用冷彎型鋼取代熱軋型材和其他品種，已成為不可阻擋的趨勢。目前中國現有冷彎型鋼主要品種有：結構用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，低壓流體輸送用焊管，通用開口冷彎型鋼，建筑用鋼結構冷彎型鋼，以及各種斷面的冷彎異型材，已在建筑、機械、核電、汽車、鐵路、農機、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫療、超市、集裝箱等工業和民用工業中廣泛應用，尤其是新興產業對冷彎型鋼的需求呈現“量廣面大”的態勢。
冷彎型鋼常用鋼材介紹直縫高頻焊管與冷彎型鋼是英文“直縫電阻焊管”的意思。直縫焊管是一個很大的產品門類，它應用于從建筑到汽車許多行業的范圍。由于產品使用對象不同，焊管生產所用的鋼材材質有著很大的差別。冷彎型鋼生產設備不僅在冶金行業中，而且在各行業中均有各自的冷彎機組，產量是以件或米統計。所以難以取得準確的數據。據不完全統計，我國冷彎型鋼總產量大約在120萬噸，約占全國鋼材產量的1. 2%，而美國、日本、俄羅斯等工業發展國家，其冷彎型鋼的產量約占其鋼材總產量的3%～5%。如果我國冷彎型鋼產量達到鋼材總產量的3%，需達到300萬噸。相比較差距很大，主要是我國鋼結構建筑起步較晚發展較遲緩，日本的冷彎型鋼50%以上是用于建筑領域。另外我國過去鋼材少，限制了鋼結構的應用發展，現在我國鋼產量為世界第一位。
目前，價格因素是限制我國冷彎型鋼行業發展的重要原因之一。熱軋型鋼是一火一次成材，而冷彎型鋼是二次或三次成材，生產成本比熱軋型材大，雖然強度相對較高，可節省鋼材，但售價較貴，因此在國外使用冷彎型鋼的部位，目前國內還大量使用相對安全性能較差的熱軋型鋼或木材。冷彎型鋼的優勢是生產熱軋生產不了薄規格，外觀要求美觀的薄壁復雜斷面專用型材。某些場合使用冷彎型鋼，如汽車、拖拉機、鐵路車輛等，需自重輕的場所。
冷彎型鋼指用鋼板或帶鋼在冷狀態下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。在某些情況下，冷彎型鋼結構的用鋼量與相同條件下的鋼筋混凝土結構的用鋼量相當，是一種經濟斷面鋼材。近年來，冷彎成型行業發展迅速，已從鋼鐵深加工的一個小門類，發展成為鋼鐵深加工產品升級換代的重要階梯。