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    冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材，也是高效節能材料，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，被廣泛應用于高速公路欄板、鋼結構、汽車制造、集裝箱、鐵道車輛、鋼模板與腳手架、船舶、橋梁、電器柜、懸掛輸送機、電纜橋架、貨架、電梯導軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農業機械、谷物倉儲、家具及防火設備等領域。現在，我國一些重大建設工程的鋼結構中幾乎離不開冷彎型鋼。如北京奧運會場館鳥巢、云南昆明國際展覽館、江蘇江陰大橋、上海世博會等一批重大建設工程的鋼結構中，都采用了冷彎型鋼。

    由于歷史的原因，中國冷彎型鋼企業以非公有經濟成分的中小企業為多數，即使大型央企中的冷彎型鋼生產廠也一般被稱之為“非鋼產業”，發聲分貝數低。冷彎型鋼行業作為戰略性新興產業的重要性還尚未得到政府相關管理部門和社會的廣泛認可，下游用戶對冷彎型鋼行業信息的了解嚴重匱乏，在很大程度上制約了冷彎型鋼行業健康順利的發展。中國鋼結構協會冷彎型鋼分會應該起著溝通政府、冷彎型鋼企業和市場間橋梁和紐帶作用，作為為行業服務、咨詢、溝通、監督、公正、自律、協調的社會中介組織，理應發揮更大的作用，促進冷彎型鋼行業的健康快速發展。

    中國冷彎型鋼產業已經成為一個產值數千億元、從業人員超百萬、產品基本涵蓋國民經濟各領域的重要行業。加強與政府部門的溝通，強化社會對冷彎型鋼行業的認知度，完善行業分會為企業服務的功能，“中國冷彎型鋼行業‘十二五’發展規劃”的制訂就是其重要體現。作為中國冷彎型鋼行業在近5年或更長時間內步入良性、可持續發展的指導性文件，為上級領導機關制定宏觀政策和實施有效管理提供科學決策依據。配合國家相關部委“十二五”發展規劃中對冷彎型鋼產品需求、新型高強材料開發應用、結構輕量化技術推廣應用、運載工具節能降耗，以及各工業部門節能減排課題的完成，以期為更多的冷彎型鋼企業爭取節能減排、研發創新等資金和政策的扶持。

    冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材，也是高效節能資料，是一種具有強壯生命力的新式鋼材品種，它廣泛應用于國民經濟的各個領域，其用途大概可以分為公路護欄板、鋼結構、汽車、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車輛、船只和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他等10大類。中國冷彎型鋼行業的開展，也同時存在著比如體制疑問沒有解決、商場競爭中競爭多、合作少帶來的負效應、商場開發力度不行、技術配備落后，機組不配套等各方面的疑問，這些都制約了中國冷彎型鋼職業的安康開展。怎么捉住這次機遇，使冷彎型鋼職業更安康，更有用的開展，是一個值得深思的疑問，要從五個方面著手規劃，一是要根據中國國情大力開辟冷彎型鋼的商場；二是擬定一套完好、領先的冷彎型鋼標準體系；三要進步配備技術配備水平；四要進步技術管理水平；五是要引導中國冷彎型鋼開展的布局合理化。