- 無錫市隆源冷彎型鋼有限公司
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冷彎型鋼可生產各種復雜的斷面，與熱軋型鋼相比，具有斷面形狀合理、重量輕、強度高的優點，同時又在冷彎加工中提高了強度，比一般熱軋型鋼的構件節約鋼材10%~50%，其產品質量好、表面光潔、尺寸精度高、型材定尺靈活，生產中能源消耗少、成材率高、金屬損耗少。在建筑工程中，采用冷彎型鋼能提高綜合經濟效益，減輕建筑物重量，提高構件工廠化程度，方便施工、縮短施工工期。
冷彎型鋼一般是以熱軋或冷軋帶鋼為原料,在常溫狀態下,經過拉拔、沖壓、折彎或輥式彎曲成型機組加工,彎曲成各種斷面形狀的型材。由于斷面形狀任意多變,力學性能良好,鋼材利用率高及綠色環保等優點,冷彎型鋼在建筑行業中得到了廣泛的應用。國外尤其是美國,早在20世紀30年代就對冷彎型鋼型材的力學性能進行了有效地研究。另外,眾多組織和鋼結構公司持續不斷地對冷彎型鋼進行了廣泛的研究。對于冷彎型鋼性能的研究,主要包括受壓加勁板件有效寬度,無加勁受壓板件折減工作應力,冷彎型截面腹板局部屈曲,梁側向屈曲,墻龍骨結構性能,桁架與框架屈曲,梁的非對稱彎曲,焊接及螺栓的連接,鋼柱彎曲屈曲,的彎扭屈曲等。
冷彎型鋼在機械制造行業中也有很大的市場潛力，特別是汽車制造業，如在車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動軸、排氣管、減震器、貨車大梁、保險杠、轎車上各種彎管，都需冷彎型鋼。冷彎型鋼還可應用于建筑工程的承重骨架，圍護板件和屋架檁條、單體構件等。目前，鋼結構建筑用冷彎型鋼已占到冷彎型鋼總量的50%-70%。冷彎型鋼在我國發展前景很好，作為冷彎型鋼的生產企業，要很好地抓住這次機遇，加力開發新品，扭轉我國冷彎型鋼品種不多的弱勢，為我國冷彎型鋼事業作出更多的貢獻。
冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材，也是高效節能材料，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，被廣泛應用于高速公路欄板、鋼結構、汽車制造、集裝箱、鐵道車輛、鋼模板與腳手架、船舶、橋梁、電器柜、懸掛輸送機、電纜橋架、貨架、電梯導軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農業機械、谷物倉儲、家具及防火設備等領域。現在，我國一些重大建設工程的鋼結構中幾乎離不開冷彎型鋼。如北京奧運會場館鳥巢、云南昆明國際展覽館、江蘇江陰大橋、上海世博會等一批重大建設工程的鋼結構中，都采用了冷彎型鋼。